Стандартна сталева рейка DIN, призначена для будівництва залізничних колій для національних залізниць
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ
У процесі укладання,залізницяНеобхідно відповідати вимогам прямолінійності та форми контуру для забезпечення стабільності та безпеки експлуатації стандартної сталевої залізниці UIC. Прямолінійність включає градус поперечної кривизни та градус поздовжньої кривизни поверхні рейки, форма контуру включає радіус обода, кут нахилу колеса та рейки тощо.

РОЗМІР ПРОДУКТУ
Стандартна сталева рейка DINПостачальники є дуже важливою частиною залізничного транспорту, який виконує важливі функції перенесення навантаження на поїзд, передачі тяги та обмеження напрямку руху транспортних засобів. У процесі виробництва, виготовлення та транспортування залізниць необхідно відповідати вимогам міцності, твердості, в'язкості, зносостійкості, корозійної стійкості, прямолінійності та форми профілю, щоб забезпечити стабільну роботу залізниці та безпеку пасажирів.

Стандартна сталева рейка DIN | ||||
модель | Ширина головки K (мм) | Висота рейки H1 (мм) | Ширина дна B1 (мм) | Вага в метрах (кг/м) |
А45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
А55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
А65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
А75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
А100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
А120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
А150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Німецька стандартна залізниця:
Технічні характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матеріал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Довжина: 8-25 м
ОСОБЛИВОСТІ
Спільнерейкова стальТипи специфікацій у Сполучених Штатах - ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 тощо. Ці рейки зазвичай мають широке дно, круту бічну конструкцію, високі вимоги до якості поверхні, тривалий термін служби, високу несучу здатність та інші характеристики, що підходить для важких залізниць.

ЗАСТОСУВАННЯ
Легкі сталеві залізничні рейки 10 м в основному використовуються для прокладання тимчасових транспортних колій та колій для легких локомотивів у лісових районах, гірничодобувних районах, на заводах та будівельних майданчиках. Матеріал: 55Q/Q235B, виконавчий стандарт: GB11264-89.

УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА
Окрім загальновживаного стандартного номера, існують деякі спеціальні моделі сталевих залізничних колій, такі як T-подібні рейки, Y-подібні рейки, C-подібні рейки тощо. Ці сталеві рейки в основному використовуються в особливих сценах, таких як залізниця всередині шахти або вузька гірська залізниця, і мають своє особливе застосування.
Загалом, вибір типу залізниці слід розглядати відповідно до конкретної залізничної ситуації та сценарію використання. Різні типи залізниць мають різні характеристики, переваги та недоліки. Вибір правильного типу залізниці може підвищити безпеку та ефективність залізниці.


КОНСТРУКЦІЯ ПРОДУКТУ
У стандартному сталевому залізничному транспорті UIC поїзди часто рухаються по рейках протягом тривалого часу, утворюючи тертя, і рейка повинна мати характеристики зносостійкості. Рейка виготовлена з високоякісного матеріалу, що може ефективно зменшити знос і подовжити термін служби за умови високої міцності.

Найчастіші запитання
1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.
2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.
6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.