Стандартна сталева рейка AREMA/Сталева рейка/Залізнична рейка/Термооброблена рейка

Короткий опис:

Спочатку колія була виготовлена зі стандартної сталевої рейки AREMA. Пізніше використовувалися чавунні рейки, а потім були розроблені I-подібні рейки. У 1980-х роках стандартна ширина колії, що використовується більшістю залізниць світу (див. Геометрія залізничної колії), становила 1435 мм (4 фути 8 (1/2) дюйма). Ті, що вужчі за цю ширину, називаються вузькоколійними залізницями, а ті, що ширші за цю ширину, називаються ширококолійними залізницями (див. Залізничне машинобудування).

Оцінка:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертифікат:ISO9001

Пакет:Стандартний комплект для мореплавства

Термін оплати:термін оплати

Зв'яжіться з нами:+86 15320016383

: [email protected]

Надіслати нам електронного листа WhatsApp

Деталі продукту

Теги продукту

ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ

Шпали зазвичай укладаються горизонтально та виготовляються з дерева, залізобетону або сталі. Колійне полотно виготовляється з гравію, гальки, шлаку та інших матеріалів. Рейки, шпали та колійне полотно – це матеріали з різними механічними властивостями, поєднані різними способами.Стандартна сталева рейка AREMAкріпляться до шпал за допомогою з'єднувальних деталей;

Шпали вбудовуються в полотно колії; полотно колії укладається безпосередньо на дорожнє полотно. Колія сприймає різні вертикальні, поперечні та поздовжні статичні та динамічні навантаження. Навантаження передається від рейки до дорожнього полотна через шпалу та полотно колії. За допомогою механічної теорії аналізуються та вивчаються напруження та деформації, що виникають у кожному компоненті колії за різних умов навантаження, для визначення його несучої здатності та стійкості.

РОЗМІР ПРОДУКТУ

Залізнична коліямають власну форму та радіус вигину для керування колісною парою. Під час руху поїзда форма рейки може визначати напрямок коліс та забезпечувати правильне положення поїзда на залізниці. Як тільки поїзд відхиляється від колії, рейки можуть повернути поїзд на правильну колію.

Стандартна сталева рейка США
модель	розмір (мм)				речовина	якість матеріалу	довжина
	ширина голови	висота	плінтус	глибина талії	(кг/м)		(м)
	А (мм)	B(мм)	C(мм)	D(мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9.92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900А/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900А/110	12-25

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12 м, 12-25 м

ЗАСТОСУВАННЯ

Процес охолодження рейки під час термічної обробки полягає в тому, що рейка проходить через зону охолодження. Розрахунок та обробка режиму повітряного охолодження є відносно простими. Для процесу охолодження туманом, де є зони охолодження сопла та зони без гартування, охолодження рейки можна уявити як ділянку, яка чергується між зоною охолодження сопла та зоною без гартування.

УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА

Як невід'ємна частина залізничної транспортної системи,сталева рейкавідіграють роль нерухомих колій. Сталеві рейки запобігають відхиленню колії та розхитуванню на залізниці та забезпечують стабільну основу для руху поїздів. Як несучий елемент на залізницях, рейки мають значну несучу здатність та міцність. Вони можуть витримувати вагу всієї залізничної системи, включаючи колеса, кузови вагонів та пасажирів. Через швидкість та вагу транспортних систем Standard Rail, рейки повинні мати достатню міцність та міцну опорну конструкцію, щоб витримувати цей тиск.

КОНСТРУКЦІЯ ПРОДУКТУ

Ще однією важливою функцією залізничної колії у залізничній транспортній системі є забезпечення безпеки руху. Оскільки вона виконує функції підтримки, спрямування, передачі та фіксації поїздів, вона може забезпечити стабільність та надійність руху поїздів і уникнути нещасних випадків, таких як схід поїздів з рейок.

Найчастіші запитання

1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.

2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.

3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.

6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.

Попередній: Стандартна сталева залізниця AREMA Легкі рейкові дороги Шахтні залізниці Шахтні залізниці

Далі: Високоякісна промислова залізниця Стандартна сталева залізниця AREMA

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам