Стандартна сталева рейка JIS/сталева рейка/залізнична рейка/термічно оброблена рейка
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКЦІЇ
Окрім забезпечення напрямку поїзда, врейкитакож може надати підтримуючу силу, щоб забезпечити необхідну підтримку для поїзда, щоб уникнути непотрібних небезпек, таких як вібрація, перекидання або перекидання транспортного засобу.Стандартна сталева рейка UIC повинна витримувати не тільки вагу транспортних засобів, але й навантаження на землю вздовж лінії.Таким чином, матеріал і структурна конструкція рейок повинні враховувати ці фактори, щоб гарантувати, що рейки будуть достатньо міцними та довговічними.
Тип поїздаколійна стальвиражається в кілограмах маси рейки на метр довжини.На залізницях моєї країни використовуються рейки вагою 75 кг/м, 60 кг/м, 50 кг/м, 43 кг/м і 38 кг/м.
РОЗМІР ВИРОБУ
Тертя є важливою проблемою під час роботи поїзда.Тертя впливає на швидкість і енергоспоживання поїздів, тому його потрібно мінімізувати.Рейки можуть ефективно зменшити тертя між колесами та колесами, щоб забезпечити безперебійну роботу поїзда.Це також може зменшити знос коліс і рейок і знизити витрати на технічне обслуговування.
Японські та корейські рейки | ||||||
Модель | Висота рейки A | Ширина дна B | Ширина голови C | Товщина талії D | Вага в метрах | матеріал |
JIS15 кг | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 кг | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Виробничі стандарти: JIS 110391/ISE1101-93 |
Японські та корейські рейки:
Технічні характеристики: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Матеріал: ISE.
Довжина: 6м-12м 12,5м-25м
ОСОБЛИВОСТІ
Крім перерахованих вище основних функцій, рейки також мають деякі додаткові функції.Наприклад, рейки можуть проводити електрику для забезпечення нормальної роботи електронного обладнання в поїзді;водночас вони можуть зменшити шум і пом’якшити проблему шумового забруднення, спричинену рухом поїзда.Хоча ці додаткові функції не є найважливішими, вони також можуть певною мірою підвищити безпеку та комфорт залізничного транспорту.
Сталеві рейки також мають хорошу зварюваність і пластичність.Завдяки цьому сталеві гусениці адаптуються до різних форм і вигинів, що полегшує будівництво.Гусеничну сталь можна обробляти за допомогою зварювання, холодного згинання та інших методів обробки, щоб задовольнити потреби різних форм гусениці та конструкцій ліній.
УПАКОВКА ТА ВІДПРАВЛЕННЯ
Rail On Track є невід'ємною частиною сучасного залізничного транспорту.Вони виконують функції перенесення ваги поїздів, спрямовують напрямок, зменшують тертя та забезпечують безпеку.З безперервним розвитком залізничних технологій матеріал, структура та технологія рейок також постійно вдосконалюються та адаптуються до нових транспортних потреб.
КОНСТРУКЦІЯ ВИРОБУ
FAQ
1.Як я можу отримати від вас пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми відповімо на кожне повідомлення вчасно.
2. Ви доставите товар вчасно?
Так, ми обіцяємо забезпечити найкращу якість продукції та доставку вчасно.Чесність є принципом нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звісно.Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4.Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін платежу становить 30% депозиту та решта на рахунок B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми приймаємо.
6.Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на металургійному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира розташована в провінції Тяньцзінь, ми можемо розслідувати будь-які способи та будь-які засоби.