Залізничні колії GB Standard Steel Rail Materials відповідна ціна
Кожна країна світу має свої власні стандарти виробництваоптова залізнична продукція, а методи класифікації не однакові.
Наприклад: Британський стандарт: серія BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A тощо)
Німецький стандарт: крановий напрямок серії DIN.
Міжнародний союз залізниць: серія UIC.
Американський стандарт: серія ASCE.
Денна позначка: серія JIS.
③ Легкозалізничний транспорт. Різноманітність зазначена у стандарті (5) розділу "8". В основному існують типи рейок 9, 12, 15, 22, 30 кг/м та інші, а розміри перерізу та типи рейок наведено у розділі 6-7-11. Технічні умови відносяться до стандарту (3) розділу "8".
Легкозалізничний транспорт також поділяється на національний стандарт (GB) та міністерський стандарт (стандарт Міністерства металургії YB) два, вище наведено кілька моделей GB, моделі YB: 8, 18, 24 кг/м тощо.
(2) Виробництво та використання.
Рейка виготовлена з вуглецевої стабілізованої сталі, виплавленої у мартенівському режимі та кисневому конвертері. Її призначення — витримувати робочий тиск та ударне навантаження рухомого складу.
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ
Технологія та будівельний процес
Процес будівництвакитайська сталева рейкаБудівництво колій передбачає точне проектування та ретельний розгляд різних факторів. Воно починається з проектування схеми колії з урахуванням цільового використання, швидкості руху поїздів та рельєфу місцевості. Після завершення проектування починається процес будівництва з таких ключових кроків:
1. Земляні роботи та фундамент: Будівельна бригада готує землю, розкопуючи ділянку та створюючи міцний фундамент для підтримки ваги та навантаження, що створюються поїздами.
2. Встановлення баласту: На підготовлену поверхню укладається шар щебеню, відомого як баласт. Він служить амортизуючим шаром, забезпечуючи стійкість і допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.
3. Шпали та кріплення: Потім поверх баласту встановлюються дерев'яні або бетонні шпали, імітуючи каркасоподібну конструкцію. Ці шпали забезпечують надійну основу для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою спеціальних шипів або затискачів, що забезпечує їхню надійну фіксацію.
4. Встановлення рейок: Сталеві залізничні колії, які часто називають стандартними рейками, ретельно укладаються поверх шпал. Виготовлені з високоякісної сталі, ці колії мають надзвичайну міцність та довговічність.
РОЗМІР ПРОДУКТУ
| Назва продукту: | Стандартна сталева рейка GB | |||
| Тип： | Важка залізниця, крановий транспорт, легка залізниця | |||
| Матеріал/Специфікація: | ||||
| Легкорейковий транспорт: | Модель/Матеріал: | Q235, 55Q; | Специфікація: | 30 кг/м, 24 кг/м, 22 кг/м, 18 кг/м, 15 кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Важка залізниця: | Модель/Матеріал: | 45 млн. хв., 71 млн. хв. | Специфікація: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран-рейка: | Модель/Матеріал: | U71MN; | Специфікація: | QU70 кг/м, QU80 кг/м, QU100 кг/м, QU120 кг/м. |
Стандартна сталева рейка GB:
Технічні характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матеріал: U71Mn/50Mn
Довжина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м
| Товар | Оцінка | Розмір секції (мм) | ||||
| Висота рейки | Ширина основи | Ширина головки | Товщина | Вага (кг) | ||
| Легкорейковий транспорт | 8 кг/м | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Важка залізниця | 38 кг/м | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| УІК54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| УІК60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60,21 | |
| Підйомна рейка | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 | |
ПЕРЕВАГА
У головній частині рейки на початкуОцинковані рейки, поверхня протектора відносно полога, а дуги з меншим радіусом використовуються з обох боків. До 1950-х і 1960-х років було виявлено, що незалежно від форми початково розробленої головки рейки, після зносу коліс поїзда форма протектора на верхній частині рейки була майже повністю круглою, а радіус дуги з обох боків був відносно великим. Експериментальне моделювання показало, що відшаровування головки рейки пов'язане з надмірним контактним напруженням між колесом і рейкою на внутрішньому галтелі головки рейки. Щоб зменшити пошкодження від відшаровування рейок, усі країни модифікували конструкцію дуги головки рейки, щоб мінімізувати пластичну деформацію.
ДЕМОНСТРУВАТИ
Наша компанія's Залізнична колія на продаж13 800 тонн сталевих рейок, експортованих до Сполучених Штатів, було відвантажено до порту Тяньцзінь. Будівельний проект було завершено, остання рейка була поступово прокладена на залізничній колії. Всі ці рейки виготовлені з універсальної виробничої лінії нашого заводу рейок та сталевих балок, з використанням світових стандартів, що відповідають найвищим та найсуворішим технічним стандартам.
Щоб отримати більше інформації про залізничну продукцію, зв'яжіться з нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Електронна пошта:[електронна адреса захищена]
ЗАСТОСУВАННЯ
Звичайна рейка є найпоширенішим типом рейок на вітчизняних залізницях. Її поперечний переріз має форму "пасти", висоту 136 мм, ширину талії 114 мм та ширину основи 76 мм. Вага звичайних рейок поділяється на різні типи, такі як 50 кг, 60 кг та 75 кг. Вона характеризується відносно низькою ціною та підходить для районів, де вага транспортування не надто велика, а швидкість не надто висока.
Існують різні типи рейок. Залежно від різних сценаріїв використання та вимог, вибір правильної рейки може підвищити ефективність експлуатації та безпеку залізниці. У залізничному будівництві рекомендується вибрати відповідний тип рейки, щоб повною мірою скористатися її перевагами.
УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА
у перехідній зоні міжзалізнична стальголовка та пояс рейки. Щоб зменшити тріщини, спричинені концентрацією напружень, та збільшити опір тертю між накладкою та рейкою, у перехідній зоні між головкою рейки та поясом рейки також використовується складна крива, а в поясі застосовується конструкція з великим радіусом. Наприклад, у рейці UIC вагою 60 кг/м у перехідній зоні між головкою рейки та поясом використовується R7-R35-R120. У Японії у перехідній зоні між головкою рейки та поясом використовується R19-R19-R500.
У перехідній зоні між талією рейки та підошвою рейки, для досягнення плавного переходу перерізу, також застосовується складна криворізьба конструкція, а поступовий перехід плавно пов'язаний з нахилом підошви рейки. Наприклад, для рейок UIC вагою 60 кг/м використовується R120-R35-R7. Для рейок вагою 60 кг/м у Японії використовується R500-R19. Для рейок вагою 60 кг/м у Китаї використовується R400-R20.
Нижня частина підошви рейки повністю плоска, що забезпечує добру стійкість перерізу. Торцеві поверхні підошви рейки розташовані під прямим кутом і заокруглені з невеликим радіусом, зазвичай R4~R2. Внутрішня сторона підошви рейки зазвичай має два набори похилих ліній, деякі з яких мають подвійний нахил, а деякі - одинарний. Наприклад, рейка UIC вагою 60 кг/м має подвійний нахил 1:275+1:14. Японська рейка вагою 60 кг/м має одинарний нахил 1:4. Китайська рейка вагою 60 кг/м має подвійний нахил 1:3+1:9.
СИЛА КОМПАНІЇ
Зроблено в Китаї, першокласний сервіс, передова якість, всесвітньо відоме
1. Ефект масштабу: Наша компанія має великий ланцюг поставок та великий сталеливарний завод, досягаючи ефекту масштабу в транспортуванні та закупівлях, і стаючи сталеливарною компанією, яка інтегрує виробництво та послуги
2. Різноманітність продукції: Різноманітність продукції, будь-яку сталь, яку ви хочете, можна придбати у нас, в основному займаючись сталевими конструкціями, сталевими рейками, сталевими шпунтами, фотоелектричними кронштейнами, швелерною сталлю, кремнієвими сталевими рулонами та іншими виробами, що робить його більш гнучким. Виберіть потрібний тип продукції для задоволення різних потреб.
3. Стабільні постачання: Наявність стабільнішої виробничої лінії та ланцюга поставок може забезпечити надійніше постачання. Це особливо важливо для покупців, яким потрібні великі обсяги сталі.
4. Вплив бренду: Мають більший вплив бренду та більший ринок
5. Сервіс: Велика сталеливарна компанія, яка об'єднує налаштування, транспортування та виробництво
6. Конкурентоспроможність цін: розумна ціна
*Надішліть електронного листа на адресу[електронна адреса захищена]щоб отримати цінову пропозицію на ваші проекти
ВІЗИТ КЛІЄНТІВ
Найчастіші запитання
1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.
2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.
6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.
Категорії продуктів
-
Стандартна сталева рейка AREMA Сталева рейка, легка рейка...
-
Китайські постачальники продають високоякісні антикорозійні...
-
Гарячий розпродаж гарячекатаного Китай S355j0 Sy295 S275 3 мм...
-
Високоякісний зварний стальний каркас з вуглецевої сталі Q345B 200*150 мм...
-
200x100x5,5×8 150x150x7x10 125×125 AS...
-
Оптова гарячекатана канавка важкої стандартної GB ...