GB Standard Steel Rail

Процес виробництва продукції
Технологія та процес будівництва
Процес конструкціїКитайська сталева залізницяТрек передбачає точну інженерію та ретельний розгляд різних факторів. Він починається з проектування макета доріжки, з урахуванням призначеного використання, швидкості поїздів та місцевості. Після того, як конструкція буде доопрацьована, процес будівництва починається з наступних ключових кроків:
1. Розкопки та фундамент: Будівельна група готує землю шляхом розкопування області та створення міцної основи для підтримки ваги та стресу, накладених поїздів.
2. Встановлення баласту: шар подрібненого каменю, відомий як баласт, покладається на підготовлену поверхню. Це служить ударним шаром, що поглинає, забезпечуючи стабільність та допомагає рівномірно розподіляти навантаження.
3. Зв'язки та кріплення: Потім дерев’яні або бетонні краватки встановлюються поверх баласту, імітуючи структуру, що нагадує рамку. Ці зв'язки пропонують безпечну основу для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою конкретних шипів або кліпів, гарантуючи, що вони міцно залишаються на місці.
201 Будучи з високоякісної сталі, ці доріжки мають неабияку міцність і довговічність.

Розмір товару

Назва продукту: | GB Standard Steel Rail | |||
Тип: | Важка рейка, кран -рейка , легка залізниця | |||
Матеріал/специфікація: | ||||
Легка рейка: | Модель/матеріал: | Q235,55Q ; | Специфікація: | 30 кг/м , 24 кг/м , 22 кг/м , 18 кг/м , 15 кг/м , 12 кг/м , 8 кг/м. |
Важка залізниця: | Модель/матеріал: | 45 МН , 71 МН ; | Специфікація: | 50 кг/м , 43 кг/м , 38 кг/м , 33 кг/м. |
Кран -залізниця: | Модель/матеріал: | U71mn ; | Специфікація: | Qu70 кг /м , qu80 кг /м , qu100kg /m , qu120 кг /м. |

GB Standard Steel Rail:
Технічні характеристики: GB6kg, 8kg, Gb9kg, GB12, GB15kg, 18kg, Gb22kg, 24kg, Gb30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матеріал: U71MN/50MN
Довжина: 6м-12 м 12,5м-25м
Товар | Сорт | Розмір розділу (мм) | ||||
Висота рейки | Базова ширина | Ширина голови | Товщина | Вага (кг) | ||
Легка рейка | 8 кг/м | 65,00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 кг/м | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 кг/м | 107.95 | 92,00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Важка залізниця | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 кг/м | 152,00 | 132,00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Підйомна залізниця | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32,00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Перевага
Рейк поїздає основними компонентами високошвидкісних поїздів. Вони несуть вагу та навантаження поїзда, і несуть вплив та тертя атмосферного тиску, землетрусів та інших транспортних засобів та природних навантажень. Залізнична поверхня виготовлена з стійких до зносу матеріалів, які мають хороші антиконічні властивості і добре можуть протистояти зношенню поїздів та великими вантажними товарами, продовжуючи термін служби.
1.1 Висока міцність
Матеріал рейок-це високоякісна сталь, яка має високу міцність і міцність. У екстремальних умовах, таких як важкі навантаження та тривалий рух поїздів, він може протистояти великому тиску та деформації, забезпечуючи безпеку та стабільність транспортування залізниць.
1.2 Хороший зносостійкість
Поверхня залізниці має високу твердість і може ефективно протистояти зношенню колеса. У той же час, технічні характеристики та технології рейок також були вдосконалені протягом багатьох років, зменшуючи знос на певні частини та продовжуючи термін служби.
1.3 Легке обслуговування
Загальна конструкція рейок дуже стабільна і відносно проста у обслуговуванні, що може значно зменшити перешкоди та пошкодження залізничних ліній.

ДЕМОНСТРУВАТИ
Наша компанія.s Китайський постачальник залізниць13 800 тонн сталевих рейок, експортованих до Сполучених Штатів, були відправлені в порт Тяньцзінь одночасно. Будівельний проект був завершений, коли остання залізниця неухильно закладена на залізничній лінії. Усі ці рейки є з універсальної виробничої лінії нашої фабрики залізничних та сталевих променів, використовуючи глобальний, вироблений до найвищих та найжорсткіших технічних стандартів.
Для отримання додаткової інформації про залізничні продукти, будь ласка, зв'яжіться з нами!
WeChat: +86 13652091506
Тел: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


Застосування
Транспортування залізниць: рейки - це інфраструктура залізничної системи і використовується для підтримки та направлення поїздів. Вони складають систему колій, на якій потяг рухається і несе вагу та робочий тиск поїзда.
Системи метро та легких залізниць: сталеві рейки також використовуються в системах метро та легких рейок як доріжок для поїздки. Ці системи, як правило, використовуються для швидкого транзиту в містах, в яких рейки відіграють важливу роль.
1. Поле транспорту залізниць
Рейки - важливий і важливий компонент у будівництві та експлуатації залізниць. У залізничному транспорті сталеві рейки відповідають за підтримку та перевезення всієї ваги поїзда, а їх якість та продуктивність безпосередньо впливають на безпеку та стабільність поїзда. Тому рейки повинні мати відмінні фізичні та хімічні властивості, такі як висока міцність, стійкість до зносу та резистентність до корозії. В даний час залізничний стандарт, який використовується більшістю внутрішніх залізничних ліній, становить GB/T 699-1999 "високогаряна конструкційна сталь".
2. Будівельне інженерне поле
Окрім залізничного поля, сталеві рейки також широко використовуються в будівельній інженерії, наприклад, у будівництві кранів, баштових кранів, мостів та підземних проектів. У цих проектах рейки використовуються як підніжки та світильники для підтримки та ваги. Їх якість та стабільність мають життєво важливий вплив на безпеку та стабільність всього будівельного проекту.
3. Поле важкого механізму
У галузі виробництва важких машин рейки також є загальним компонентом, в основному використовуються на злітно -посадкових смугах, що складаються з рейок. Наприклад, сталеві майстерні на сталевих установах, виробничі лінії на автомобільних фабриках тощо. Усі потрібно використовувати злітно -посадкові смуги, що складаються з сталевих рейок для підтримки та перевезення важких машин та обладнання зважування десятків тонн або більше.

Упаковка та доставка
Транспортування залізниць: залізничний транспорт - це найпоширеніший метод транспорту залізниць. Рейки можна перевезти на великі відстані через виділені залізничні лінії або залізничні вантажні поїзди. Цей метод швидкий, ефективний і підходить для великої кількості залізничних перевезень.
Дорожній транспорт: Для коротких відстаней або невеликих залізничних транспортів можна використовувати дорожній транспорт, використовуючи вантажівки або причепи. Цей метод є гнучким і підходить для дрібних потреб транспорту.
Морський транспорт: Для транскордонного транспорту або рейок, які потрібно перевезти через моря, їх можна перевезти морем. Рейки, як правило, постачаються в контейнерах на вантажівках для океанського транспорту.
Внутрішній водний транспорт: У деяких районах, особливо інженерних проектів уздовж внутрішніх річок, для транспортування рейок може бути використаний внутрішній водний транспорт. Цей метод підходить для конкретних географічних середовищ.
Виробництво високошвидкісних рейкових рейок передбачає безліч складних процесів, включаючи підготовку сировини, сталь, безперервне лиття, прокат та термічну обробку. Виробничий процес високошвидкісних залізничних рейок вимогливо, особливо для середньо- та швидкісних залізничних рейок, які повинні відповідати декількома показниками, такими як висока міцність, стійкість до зносу, стійкість до корозії та хороша прямість. Для цього потрібні точні форми та вдосконалені технології прокатки. У той же час, швидкісні рейки також повинні пройти суворі випробування якості, щоб забезпечити, щоб кожна залізниця відповідала відповідним національним стандартам та вимогам. Застосування цих технологій дозволило виробництву високошвидкісних рейок рейки досягти рівня світового класу.


Сила компанії
Зроблено в Китаї, першокласного сервісу, передової якості, всесвітньо відомого
1. Ефект масштабу: Наша компанія має велику ланцюжок поставок та велику сталеву фабрику, досягаючи масштабних ефектів у транспорті та закупівлях, і стає сталевою компанією, яка інтегрує виробництво та послуги
2. Різноманітність продуктів: різноманітність продуктів, будь -яка сталь, яку ви хочете, можна придбати у нас, в основному займається сталевими конструкціями, сталевими рейками, сталевими листами, фотоелектричними кронштейнами, сталевою каналами, кремнієвими сталевими котушками та іншими продуктами, що робить його більш гнучким вибором бажаний тип продукту для задоволення різних потреб.
3. Стабільна пропозиція: наявність більш стабільної виробничої лінії та ланцюга поставок може забезпечити більш надійне постачання. Це особливо важливо для покупців, які потребують великої кількості сталі.
4. Вплив бренду: мати більший вплив бренду та більший ринок
5. Сервіс: Велика сталева компанія, яка інтегрує налаштування, транспорт та виробництво
6. Ціна конкурентоспроможність: розумна ціна
*Надіслати електронний листchinaroyalsteel@163.comЩоб отримати цитату для своїх проектів

Сила компанії

Поширення
1. Як я можу отримати від вас цитату?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми будемо відповідати на кожне повідомлення вчасно.
2.Ви ви доставляєте товар вчасно?
Так, ми обіцяємо вчасно забезпечити продукцію найкращої якості та доставку. Чесність - це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виробляти ваші зразки або технічні креслення.
4. Які умови оплати?
Наш звичайний термін оплати становить 30% депозит і відпочинок проти B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми абсолютно приймаємо.
6. Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми спеціалізуємось на сталевому бізнесі протягом багатьох років як золотий постачальник, штаб -квартира розміщується в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо розслідувати будь -якими способами.