Легкі та важкі рейкові колії стандартної ширини, що надаються. Стандартна сталева рейка AREMA, що використовується для колії.
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ
Китайська залізницяє одним з найважливіших компонентів залізничного транспорту, він пов'язує всю залізничну систему разом і забезпечує стабільність і безпеку руху поїздів. Тому під час вибору, проектування та прокладання рейок необхідно звертати увагу на всебічний розгляд високої міцності, стійкості до втоми, корозійної стійкості та інших властивостей, щоб забезпечити ефективність, економічність та надійність залізничної транспортної системи.

Сталева рейка CR100 є одним з основних компонентів транспортної системи, який несе всі навантаження від коліс. Рейка складається з двох частин: верхня частина - це днище колеса з поперечним перерізом у формі літери "I", а нижня частина - це сталева основа, яка несе навантаження від днища колеса.
РОЗМІР ПРОДУКТУ
сталева залізнична коліяПродукція зазвичай виготовляється з високоміцної сталі, яка має високу міцність, стійкість до втоми, корозійну стійкість та інші чудові властивості. Категорії рейок поділяються за формою та розміром поперечного перерізу, зазвичай використовуючи міжнародну ідентифікацію моделі.

Стандартна сталева рейка США | |||||||
модель | розмір (мм) | речовина | якість матеріалу | довжина | |||
ширина голови | висота | плінтус | глибина талії | (кг/м) | (м) | ||
А (мм) | B(мм) | C(мм) | D(мм) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12 м, 12-25 м
ОСОБЛИВОСТІ
Специфікація рейкової сталі зазвичай виготовляється з високоміцної сталі, яка має високу міцність, стійкість до втоми, стійкість до корозії та інші чудові властивості. Категорії рейок поділяються за формою та розміром поперечного перерізу, зазвичай використовуючи міжнародну ідентифікацію моделі.

ЗАСТОСУВАННЯ
Theсталеві залізничні рейки10 м – це єдиний механізм, який контактує з колесом поїзда в залізничному транспорті, він несе навантаження на вісь та бічне навантаження колеса поїзда, а також спрямовує напрямок колеса через вищевказаний вихідний край, забезпечуючи стійкість та безпеку поїзда.

УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА
Отже, геометрія рейок, якість укладання тощо безпосередньо пов'язані з ефективністю та безпекою залізничних перевезень, є найважливішою частиною всієї залізничної системи.


КОНСТРУКЦІЯ ПРОДУКТУ
Під час виробництва рейок, вивчаючи та засвоюючи іноземні технології, ми вивчали застосування базових теорій та розробляли багато нових технологій, забезпечуючи при цьому якість рейок. Підсумовуючи, ось типові з них.

Найчастіші запитання
1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.
2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.
6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.