Продукти
-
Конкурентна ціна DIN Standard Steel Rail Train Transport Construction
Стандарт DIN для сталевих рейкових перевезень. Рейка є незамінним компонентом, тому її надійність має бути гарантована. Як інфраструктура залізничного транспорту, кожен сантиметр рейки повинен бути якісним та точним, щоб гарантувати безпеку та стійкість поїзда. Тому обробка та якість рейок потребують суворого нагляду та випробувань з боку професійного та технічного персоналу.
Коротше кажучи, як важлива частина залізничного транспорту, залізниця має характеристики високої міцності, зносостійкості, стійкості до корозії та високої надійності, що є ключем до забезпечення безпечної та ефективної експлуатації поїздів.
-
Стандартна сталева рейка DIN для залізниці дешева та високоякісна
Стандарт DIN для сталевих рейок, міцність рейок дуже важлива. Сталеві рейки повинні витримувати навантаження поїзда, передавати зчеплення та обмежувати напрямок руху транспортних засобів, тому вимоги до їх міцності високі.
-
Стандартна сталева рейка DIN, призначена для будівництва залізничних колій для національних залізниць
Під час використання сталевої рейки стандарту DIN вона піддається корозії та загартуванню від повітря, водяної пари, дощу, вихлопних газів поїздів та інших факторів. Тому необхідно мати певний рівень корозійної стійкості. Рекомендується захищати поверхню рейки для покращення її корозійної стійкості та продовження терміну служби.
-
Стандартна сталева рейкова колія AREMA S20 S30 20 кг 24 кг 30 кг/м Легка залізнична колія Залізнична рейка
Стандартна сталева рейка AREMAФункція: Направляти колеса рухомого складу вперед, витримувати величезний тиск коліс та переносити їх на шпалу. Форма перерізу рейки має I-подібний перетин з найкращими характеристиками згинання, а головка рейки, пояс рейки та низ рейки складаються з трьох частин. Щоб рейка краще витримувала навантаження з усіх боків та забезпечувала необхідні умови міцності, рейка повинна мати достатню висоту, а головка та низ повинні мати достатню площу та висоту, а пояс та низ не повинні бути надто тонкими.
-
Стандартний однофазний трансформатор GB Core з сердечником, кремнієвим ламінуванням, залізом, кремнієвими електричними сталевими котушками
Існує багато видів кремнієвих сталевих котушок, включаючи кремнієві сталеві котушки з високою проникністю, кремнієві сталеві котушки з низькими втратами заліза, кремнієві сталеві котушки з високим феромагнітним насиченням, кремнієві сталеві котушки з високою проникністю та низькими втратами заліза тощо.
-
Стандартні високоякісні та доступні холоднокатані неорієнтовані електричні кремнієві сталеві котушки GB
Кремнієва сталева котушка має широкий спектр застосування в електрообладнанні, такому як двигуни та трансформатори. Різні типи кремнієвих сталевих котушок мають різні характеристики та сценарії застосування. Вибір відповідної кремнієвої сталевої котушки має велике значення для підвищення енергоефективності електрообладнання та зменшення споживання енергії.
-
Стандартна орієнтована кремнієва сталь GB Цінова перевага Висока якість
Кремнієва легована сталь із вмістом кремнію 1,0 ~ 4,5% та вмістом вуглецю менше 0,08% називається кремнієвою сталлю. Вона має характеристики високої проникності, низької коерцитивної сили та великого опору, тому втрати на гістерезис та вихрові струми невеликі. Вона в основному використовується як магнітний матеріал у двигунах, трансформаторах, електроприладах та електроінструментах.
-
Китайський постачальник неорієнтованої кремнієвої сталі з кремнієвої сталі для будівництва
Для задоволення потреб штампування та різання під час виробництва електроприладів також потрібна певна пластичність. Для покращення магнітної сприйнятливості та зменшення втрат на гістерезис вміст шкідливих домішок має бути якомога нижчим, форма пластини має бути плоскою, а якість поверхні – доброю.
-
Будівництво гарячекатаного сталевого шпунта Z Ціна Пільгова якість висотних будівель
Сталевий шпунт – це вид інфраструктурного матеріалу, він виник у Європі у 20 столітті та швидко знайшов застосування у всіх галузях будівельної промисловості. Його широко використовують у різних вологих робочих середовищах, включаючи порти, доки, підпірні стіни, підземні споруди тощо. Звичайно, зі зміною часу діапазон застосування сталевих шпунтів дедалі розширюється.
-
Паля з гарячекатаної сталі марки S355 діаметром 457 мм, новий U-подібний шпунт типу 3, тип 4, шпунт Ларсена діаметром 400x100 мм, довжиною 12 м
Сталевий шпунтНа початку 20-го століття розпочалося виробництво в Європі, у 1903 році Японія вперше імпортувала головну залу Mitsui, використовуючи спеціальні характеристики сталевих шпунтів, а в 1923 році Японія імпортувала велику кількість матеріалів для ремонту після землетрусу в Канто.
-
Гаряча ціна зі знижкою Високоякісне будівництво Доступне сталевий шпунт S275 S355 S390 Гарячекатаний сталевий шпунт U
Сталевий шпунтє дуже поширеним інфраструктурним матеріалом, який широко використовується в будівництві, транспорті, водному господарстві, захисті навколишнього середовища та інших галузях. Давайте розглянемо застосування сталевих шпунтових паль у різних галузях інженерії:
-
Гарячекатана високоміцна сталева шпунтова паля Лассена
Сталеві шпунтові палі– це інфраструктурні матеріали, які вбудовують великі сталеві листи в ґрунт, утворюючи структурну систему. До поширених типів сталевих шпунтів належать кільцеві сталеві шпунти, замикаючі сталеві шпунти, збірні сталеві шпунти тощо. Завдяки вбудовуванню в ґрунт, сталеві шпунти можуть виконувати роль бічної опори, міжшарового розділення, периферійного замикання, блокування підвіски тощо.