Виробник важких сталевих рейок зі стандартною сталевою рейкою JIS

Представлене зображення виробника важких сталевих рейок стандарту JIS

Короткий опис:

Стандартна сталева рейка JIS є дуже важливою частиною залізничної системи. Вони не тільки виконують роль транспортування поїздів, але й реалізують автоматичний контроль і безпеку руху поїздів через рейкові кола. З безперервним розвитком технології колійних колій перспективи застосування рейок колійних колій будуть ширшими, створюючи нові можливості та виклики для експлуатації та розвитку залізничних систем.

клас:JIS1103-91/JISE1101-93

Стандарт:JIS

Сертифікат:ISO9001

пакет:Стандартний морський пакет

Термін оплати:термін оплати

Зв'яжіться з нами:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Надішліть нам електронний лист WhatsApp

Деталі продукту

Теги товарів

Стандартні рейкискладаються з марганцевих рейок, мідьвмісних простих рейок з вуглецевої сталі, мідних рейок із високим вмістом кремнію, мідних рейок, марганцевих рейок, кремнієвих рейок та інших матеріалів. Рейки згорнуті з вуглецевої сталі, виплавленої в мартенівських або кисневих конвертерних печах. Його призначення – витримувати робочий тиск і ударне навантаження рухомого складу.

ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКЦІЇ

Технологія і процес будівництва

Процес конструюванняСталева рейка стандарту JISтреків передбачає точне проектування та ретельний розгляд різноманітних факторів. Починається з проектування схеми колії з урахуванням передбачуваного використання, швидкості поїздів і рельєфу місцевості. Після того, як проект завершено, процес будівництва починається з наступних основних етапів:

1. Земляні роботи та фундамент: бригада будівельників готує землю, розкопуючи територію та створюючи міцну основу, щоб витримати вагу та навантаження, які спричиняють поїзди.

2. Укладання баласту: на підготовлену поверхню укладається шар щебеню, відомий як баласт. Це служить амортизуючим шаром, забезпечуючи стабільність і допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.

3. Анкери та кріплення: потім поверх баласту встановлюються дерев’яні або бетонні анкери, що імітують каркасну конструкцію. Ці зв’язки є надійною основою для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою спеціальних шипів або затискачів, що гарантує, що вони міцно залишаються на місці.

4. Встановлення рейок: сталеві залізничні рейки 10 м, які часто називають стандартними рейками, ретельно укладаються на шпали. Виготовлені з високоякісної сталі, ці гусениці мають чудову міцність і довговічність.

РОЗМІР ВИРОБУ

Рейки виготовлені зсталеві рейкиможе витримувати більшу вагу, ніж інші матеріали. Шпали ще називають шпалами або дорожніми шпалами. Їх функція полягає в розподілі ваги сталевих рейок окремо, утриманні рейок у фіксованому стані та підтримці ширини рейок.

Японські та корейські рейки
Модель	Висота рейки A	Ширина дна B	Ширина голови C	Товщина талії D	Вага в метрах	матеріал
JIS15 кг	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 кг	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Виробничі стандарти: JIS 110391/ISE1101-93

Японські та корейські рейки:
Технічні характеристики: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Матеріал: ISE.

Довжина: 6м-12м 12,5м-25м

ПЕРЕВАГА

Хвилеподібний нерівномірний знос на верхній поверхнізалізниця на коліїце по суті хвилеподібне дроблення. Гофра спричинить високі динамічні ефекти сталевих рейок за стандартом JIS, прискорить пошкодження рухомого складу та компонентів колії та збільшить витрати на технічне обслуговування та ремонт; крім того, сильна вібрація поїзда створить дискомфорт для пасажирів, а в серйозних випадках це загрожуватиме безпеці руху; гофрування також є джерелом виникнення шуму. Існує багато факторів, які спричиняють розвиток гофрування рейок, зокрема матеріал рейок, лінії та стан рухомого складу. Країни в усьому світі проводять теоретичні дослідження причин зносу рейкового гофру. Існують десятки теорій про причину гофрування, які можна грубо розділити на дві категорії: теорії динамічної причини та теорії нединамічної причини.

ЗАСТОСУВАННЯ

Стандартна колія залізниці становить 1435 мм. Згідно з відповідними положеннями Закону про залізниці Китайської Народної Республіки, стандартна колія залізниць моєї країни становить 1435 мм. Нові національні залізниці повинні використовувати стандартну колію. Колія означає відстань між двома рейками залізничної колії.

УПАКОВКА ТА ВІДПРАВЛЕННЯ

У верхній частині сталевої рейки стандарту JIS, тобто шару, що контактує з колесами, додано інший метал, індій. Його додавання робить верхню частину рейки більш міцною, забезпечуючи при цьому твердість, що добре для поїздів. Колесо дуже важливо. При контакті та зіткненні з «шиною» вона матиме певну еластичність, забезпечуючи безпечну роботу поїзда.

СИЛА КОМПАНІЇ

Зроблено в Китаї, першокласний сервіс, передова якість, всесвітньо відомий
1. Ефект масштабу: наша компанія має великий ланцюг постачання та великий металургійний завод, досягаючи ефекту масштабу в транспортуванні та закупівлях, і стає сталеливарною компанією, яка об’єднує виробництво та послуги.
2. Різноманітність продукції: різноманітність продукції, будь-яку сталь, яку ви хочете, можна придбати у нас, в основному займаючись сталевими конструкціями, сталевими рейками, сталевими шпунтовими палями, фотоелектричними кронштейнами, швелерною сталлю, рулонами кремнієвої сталі та іншими продуктами, що робить його більш гнучким Виберіть бажаний тип продукту для задоволення різних потреб.
3. Стабільне постачання. Наявність більш стабільної виробничої лінії та ланцюга постачання може забезпечити більш надійне постачання. Це особливо важливо для покупців, яким потрібна велика кількість сталі.
4. Вплив бренду: мати більший вплив бренду та більший ринок
5. Сервіс: Велика металургійна компанія, яка об’єднує налаштування, транспортування та виробництво
6. Цінова конкурентоспроможність: доступна ціна

*Надіслати електронний лист на адресуchinaroyalsteel@163.comщоб отримати цінову пропозицію для ваших проектів

ВІЗИТ КЛІЄНТІВ

FAQ

1.Як я можу отримати від вас пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми відповімо на кожне повідомлення вчасно.

2. Ви доставите товар вчасно?
Так, ми обіцяємо забезпечити найкращу якість продукції та доставку вчасно. Чесність є принципом нашої компанії.

3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін платежу становить 30% депозиту та решта на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми приймаємо.

6.Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на металургійному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира розташована в провінції Тяньцзінь, ми можемо розслідувати будь-які способи та будь-які засоби.

Попередній: Стандартна сталева рейка JIS/важка залізниця/кранова рейка Заводська ціна Найкраща якість рейок. Металева залізниця. Сталева рейка.

далі: Важка сталева рейка для стандартної залізничної колії

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам