Високоякісна важка стандартна сталева залізнична колія AREMA U71Mn Стандартна залізниця
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКЦІЇ
Відповідно до різної форми,Стандартна сталева рейка AREMAможна поділити на «двотавр», «вісімку», «корито» тощо. Серед них найпоширенішим є «I-тип», який відрізняється високою несучою здатністю, простотою монтажу та іншими характеристиками; «Вісімка» підходить для кривих, з хорошою керованістю; «Тип корита» підходить для міського метро та інших місць, де необхідно знизити шум і вібрацію.

Відповідно до різних сфер використання, рейки можна розділити на звичайні залізничні рейки та рейки спеціального призначення. Звичайна залізнична рейка підходить для загальних залізничних ліній і має характеристики міцної несучої здатності та гарної зносостійкості.
РОЗМІР ВИРОБУ
Залізнична колія спеціального призначення підходить для особливих умов залізниці, таких як зони з високим холодом, берегові лінії тощо.

Стандартна сталева рейка США | |||||||
модель | розмір (мм) | речовина | якість матеріалу | довжина | |||
ширина голови | висота | плінтус | глибина талії | (кг/м) | (м) | ||
A (мм) | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88.9 | 88.9 | 9,92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12м, 12-25м
ОСОБЛИВОСТІ
Залежно від довжини,Стандартна залізницяможна розділити на стандартну довжину та нестандартну довжину. Стандартна довжина, як правило, становить 12 метрів, що підходить для більшості залізничних ліній; Нестандартна довжина налаштовується відповідно до реальних потреб, наприклад, для деяких мостів, тунелів та інших спеціальних частин потрібні коротші або довші рейки.

ЗАСТОСУВАННЯ
Завдяки впровадженню та введенню в дію універсальної прокатної лінії вітчизняного виробництвазалізницятехнологія виробництва вийшла на новий рівень, реалізувавши виробничу модель довжиною 100 метрів з однієї заготовки та однієї рейки

Для того, щоб найкраще відповідати жорсткості та стабільності, країни зазвичай контролюють співвідношення висоти сталевих рейок до ширини дна, H/B, під час проектування секції рейки. Як правило, H/B контролюється між 1,15 і 1,248. Значення H/B рейок у деяких країнах наведено в таблиці.
УПАКОВКА ТА ВІДПРАВЛЕННЯ
Сценарій застосування: Ordinary Rail On Track в основному використовується для залізничних пасажирських ліній, але також може використовуватися для невеликих вантажних ліній. Через свою просту конструкцію і низьку вартість він широко використовується в залізничному будівництві.


КОНСТРУКЦІЯ ВИРОБУ

FAQ
1.Як я можу отримати від вас пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми відповімо на кожне повідомлення вчасно.
2. Ви доставите товар вчасно?
Так, ми обіцяємо забезпечити найкращу якість продукції та доставку вчасно. Чесність є принципом нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін платежу становить 30% депозиту та решта на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми приймаємо.
6.Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на металургійному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира розташована в провінції Тяньцзінь, ми можемо розслідувати будь-які способи та будь-які засоби.