Високоякісна важка стандартна сталева рейкова колія AREMA U71Mn Standard Railway
ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ
Відповідно до різної форми,Стандартна сталева рейка AREMAможна розділити на «I-подібні», «вісімподібні», «жолобчасті» тощо. Серед них «I-подібний» є найпоширенішим, має високу несучу здатність, легке встановлення та інші характеристики; «Вісімподібний» підходить для кривих, з гарними характеристиками керованості; «жолобчастий тип» підходить для міського метро та інших місць, де потрібно зменшити шум та вібрацію.

Залежно від різних сфер використання, рейки можна розділити на звичайні залізничні рейки та рейки спеціального призначення. Звичайні залізничні рейки підходять для загальних залізничних колій та мають характеристики високої несучої здатності та доброї зносостійкості.
РОЗМІР ПРОДУКТУ
Спеціальна залізнична колія підходить для особливих умов залізниці, таких як райони з високими холодами, берегові лінії тощо.

Стандартна сталева рейка США | |||||||
модель | розмір (мм) | речовина | якість матеріалу | довжина | |||
ширина голови | висота | плінтус | глибина талії | (кг/м) | (м) | ||
А (мм) | B(мм) | C(мм) | D(мм) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900А/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900А/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900А/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900А/110 | 12-25 |

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12 м, 12-25 м
ОСОБЛИВОСТІ
Залежно від довжини,Стандартна залізницяможна розділити на стандартну довжину та нестандартну. Стандартна довжина зазвичай становить 12 метрів, що підходить для більшості залізничних колій; нестандартна довжина налаштовується відповідно до фактичних потреб, наприклад, для деяких мостів, тунелів та інших спеціальних частин потрібні коротші або довші рейки.

ЗАСТОСУВАННЯ
Завдяки впровадженню та введенню в експлуатацію універсальної прокатної виробничої лінії, вітчизнянізалізницяТехнологія виробництва вийшла на новий рівень, реалізувавши 100-метрову виробничу модель з однієї заготовки та однієї рейки

Щоб найкраще поєднати жорсткість та стійкість, країни зазвичай контролюють співвідношення висоти сталевої рейки до ширини низу, тобто H/B, під час проектування перерізу рейки. Зазвичай H/B контролюється в межах від 1,15 до 1,248. Значення H/B рейок у деяких країнах наведено в таблиці.
УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА
Сценарій застосування: Звичайна залізниця на колії в основному використовується для пасажирських залізничних ліній, але також може використовуватися для невеликих вантажних ліній. Завдяки своїй простій конструкції та низькій вартості вона широко використовується в залізничному будівництві.


КОНСТРУКЦІЯ ПРОДУКТУ

Найчастіші запитання
1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.
2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.
4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок комісаріату. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.
6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.