Високоякісна важка стандартна сталева залізнична доріжка u71mn Standard Railway
Процес виробництва продукції
За різною формою,Арема Стандарт сталева рейкаМожна розділити на "I-подібну", "вісім подібну", "корито" тощо. Серед них "I-тип" є найпоширенішим, з сильною здатністю до підшипника, легкою установкою та іншими характеристиками; "Вісім шрифтів" підходить для кривих, з хорошими рульовими показниками; "Тип корита" підходить для міських метро та інших місць, де шум та вібрацію потрібно зменшити.

Згідно з різними районами використання, залізницю можна розділити на звичайну залізничну залізницю та залізничну залізницю. Звичайна залізнична залізниця підходить для загальних залізничних ліній і має характеристики сильної підшипникової здатності та хорошої стійкості до зносу.
Розмір товару
Залізнична колія спеціального призначення підходить для спеціальних умов залізниці, таких як високі холодні райони, берегові лінії тощо.

Стандетна залізниця Сполучених Штатів | |||||||
модель | розмір (мм) | речовина | Якість матеріалу | довжина | |||
Голова | висота | плінтус | глибина талії | (кг/м) | (м) | ||
A (мм) | B (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
90Ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900a/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15,88 | 56.9 | Q00a/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152,4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |

Американська стандартна залізниця:
Технічні умови: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12 м, 12-25м
Особливості
Залежно від довжини,Стандартна рейкаможна розділити на стандартну довжину та нестандартну довжину. Стандартна довжина, як правило, 12 метрів, що підходить для більшості залізничних ліній; Нестандартна довжина налаштовується відповідно до фактичних потреб, таких як деякі мости, тунелі та інші спеціальні деталі потребують коротших або довших рейок.

Застосування
Через введення та введення в експлуатацію загальнодоступної виробничої лінії, вітчизнязалізничнийТехнологія виробництва досягла нового рівня, реалізуючи 100-метрову виробничу модель одного порожнього та однієї рейки

Для того, щоб найкраще відповідати жорсткості та стабільності, країни зазвичай контролюють співвідношення сталевої залізниці до нижньої ширини, є H/B, при проектуванні залізничної секції. Як правило, H/B контролюється між 1,15 та 1,248. Значення H/B Rails в деяких країнах показані в таблиці.
Упаковка та доставка
Сценарій застосування: Звичайна залізниця на колії в основному використовується для залізничних пасажирських ліній, але також може бути використана для менших вантажних ліній. Через свою просту структуру та низьку вартість вона широко використовується в залізничному будівництві.


Будівництво продукції

Поширення
1. Як я можу отримати від вас цитату?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми будемо відповідати на кожне повідомлення вчасно.
2.Ви ви доставляєте товар вчасно?
Так, ми обіцяємо вчасно забезпечити продукцію найкращої якості та доставку. Чесність - це принцип нашої компанії.
3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виробляти ваші зразки або технічні креслення.
4. Які умови оплати?
Наш звичайний термін оплати становить 30% депозит і відпочинок проти B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми абсолютно приймаємо.
6. Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми спеціалізуємось на сталевому бізнесі протягом багатьох років як золотий постачальник, штаб -квартира розміщується в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо розслідувати будь -якими способами.