Якість сталевих рейок AREMA Standard Steel Rail є високою

Стандартна сталева рейкова залізниця AREMA. Якість залізничних рейок висока. Зображення.

Короткий опис:

Стандартна сталева рейка AREMA є важливою частиною залізничного транспорту, яка витримує вагу поїзда, а також є інфраструктурою поїзда. Вона виготовлена з високоміцної сталі, має добру міцність та зносостійкість, а також може витримувати великий тиск та ударні сили.

Оцінка:55Q/U50MN/U71MN

Стандарт:АРЕМА

Сертифікат:ISO9001

Пакет:Стандартний комплект для мореплавства

Термін оплати:термін оплати

Зв'яжіться з нами:+86 13652091506

: [електронна адреса захищена]

Надіслати нам електронного листа WhatsApp

Деталі продукту

Теги продукту

ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ

Як невід'ємна частина стандартної сталі AREMAЗалізницятранспортна система, залізниця виконує такі функції:

(1) Витримувати вагу поїзда: Рейка поїзда – це інфраструктура поїзда, яка може витримувати вагу поїзда та його вантажу.

(2) Керування напрямком руху поїзда: на залізниці встановлено ряд сталевих рейок, з'єднаних разом, які утворюють колію для руху поїзда та можуть спрямовувати поїзд у певному напрямку.

(3) Розподілений тиск: Коли поїзд проходить, рейка може рівномірно розподілити вагу на землю, щоб уникнути деформації або пошкодження, спричинених надмірним тиском на землю.

(4) Зменшення тертя: порівняно з коліями Rail Of Train, виготовленими з інших матеріалів, сталеві рейки мають менший коефіцієнт тертя, що робить рух поїзда плавнішим та ефективнішим.

(5) Забезпечення безпеки руху: проектування та виробництво рейок у суворій відповідності до національних стандартів та технічних вимог залізниць для забезпечення безпеки поїздів.

РОЗМІР ПРОДУКТУ

Згідно з різними стандартами,ЗалізницяДоріжки можна розділити на різні типи, поширеними є такі:

(1) Класифікація за використанням: в основному поділяється на пасажирські залізничні перевезення, вантажні залізничні перевезення та залізничні перевезення змішаного транспорту.

(2) Класифікація за конструктивною формою: в основному поділяється на рейки типу I, типу II, типу III та типу IV.

(3) Класифікація за ваговим класом: в основному поділяється на 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м та інші класи.

(4) За класифікацією матеріалу: в основному поділяються на звичайну вуглецеву структуру залізничної колії, високоміцну зносостійку рейку та процес термічної обробки для покращення експлуатаційних характеристик рейки.

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12 м, 12-25 м

Стандартна сталева рейка США
модель	розмір (мм)				речовина	якість матеріалу	довжина
	ширина голови	висота	плінтус	глибина талії	(кг/м)		(м)
	А (мм)	B(мм)	C(мм)	D(мм)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9.92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900А/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900А/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900А/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900А/110	12-25

ОСОБЛИВОСТІ

Як незамінна інфраструктура в системі залізничного транспорту, сталеві рейки відіграють важливу роль. Вони можуть витримувати вагу поїзда, направляти його рух, розподіляти тиск, зменшувати тертя та забезпечувати безпеку руху поїзда.

ЗАСТОСУВАННЯ

Основними особливостями технології виробництва в цей період були лиття у форми, чорнова прокатка та повільне охолодження.

УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА

Щоб найкраще поєднати жорсткість і стабільність, країни зазвичай контролюють співвідношенняЗалізницяВисота дорожньої колії до ширини низу визначається як H/B під час проектування перерізу залізниці. Зазвичай H/B контролюється в межах від 1,15 до 1,248. Значення H/B рейок у деяких країнах наведено в таблиці.

КОНСТРУКЦІЯ ПРОДУКТУ

Згідно з різними стандартами, залізничні колії можна розділити на багато типів, кожен тип має своє специфічне використання та переваги. З розвитком технології залізничного транспорту, залізниця постійно вдосконалюється та вдосконалюється, що відіграє важливу роль в ефективності та безпеці залізничних перевезень.

Найчастіші запитання

1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.

2. Чи доставите ви товар вчасно?
Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.

3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок комісаріату. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
Так, безумовно, ми приймаємо.

6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.

Попередній: Гарячекатана високоміцна сталева шпунтова паля Лассена

Далі: Високоякісна важка стандартна сталева рейкова колія AREMA U71Mn Standard Railway

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам