Стандартна сталева рейка JIS Індивідуальна лінійна напрямна рейка Hr15 20 25 30 35 45 55

Короткий опис:

Стандартна сталева рейка JIS в основному складається з головної, нижньої, внутрішньої та крайової частин. Голова – це найвища частина рейкової рейки, що має форму «V», яка використовується для визначення відносного положення між колісними рейками; підніжжя - це найнижча частина рейки колії, що має плоску форму, яка використовується для підтримки ваги вантажів і поїздів; Інтер'єр - це внутрішня структура рейки, включаючи нижню частину рейки, амортизаційні прокладки, стяжки тощо, які можуть зробити колію міцнішою, одночасно відіграючи роль амортизації та зберігаючи допуски; крайова частина — це крайова частина колії, що виступає над землею, в основному використовується для розподілу ваги поїзда та запобігання ерозії рейок.

клас:JIS1103-91/JISE1101-93

Стандарт:JIS

Сертифікат:ISO9001

пакет:Стандартний морський пакет

Термін оплати:термін оплати

Зв'яжіться з нами:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Надішліть нам електронний лист WhatsApp

Деталі продукту

Теги товарів

Як важливий компонент вСталева рейка стандарту JISтранспортування, залізничні рейки виконують такі функції:
1. Опорне навантаження: ноги рейкових рейок сконструйовані розумно та мають достатню міцність, щоб витримати всю вагу поїзда та забезпечити безпеку та стабільність поїзда.
2. Положення колеса напрямної рейки: головка рейки має форму V, що може керувати взаємним розташуванням колісних рейок і зменшити ймовірність сходу поїзда з рейок.
3. Зменшити опір транспортування: розумна конструкція рейок може зменшити опір поїздів і підвищити ефективність залізничного транспорту.
4. Забезпечення безпечної та стабільної роботи поїзда: колійні рейки є важливими компонентами залізничного транспорту та відіграють важливу роль у безпеці, стабільності та швидкості руху поїздів.
5. Підвищення комфорту: колійні рейки рівномірно зношені, а коефіцієнт тертя є відповідним, що зменшує удари та вібрацію під час руху поїзда та покращує комфорт залізничного транспорту.

ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКЦІЇ

Технологія і процес будівництва

Процес конструюваннязалізниця на коліїпередбачає точне проектування та ретельний розгляд різноманітних факторів. Починається з проектування схеми колії з урахуванням передбачуваного використання, швидкості поїздів і рельєфу місцевості. Після того, як проект завершено, процес будівництва починається з наступних основних етапів:

1. Земляні роботи та фундамент: бригада будівельників готує землю, розкопуючи територію та створюючи міцну основу, щоб витримати вагу та навантаження, які спричиняють поїзди.

2. Укладання баласту: на підготовлену поверхню укладається шар щебеню, відомий як баласт. Це служить амортизуючим шаром, забезпечуючи стабільність і допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.

3. Анкери та кріплення: потім поверх баласту встановлюються дерев’яні або бетонні анкери, що імітують каркасну конструкцію. Ці зв’язки є надійною основою для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою спеціальних шипів або затискачів, що гарантує, що вони міцно залишаються на місці.

4. Встановлення рейок: сталеві залізничні рейки 10 м, які часто називають стандартними рейками, ретельно укладаються на шпали. Виготовлені з високоякісної сталі, ці гусениці мають чудову міцність і довговічність.

РОЗМІР ВИРОБУ

Структурний дизайн Track Ofзалізниця на коліїє розумним, що може ефективно підтримувати та направляти поїзди, зменшувати опір транспортуванню, забезпечувати безпеку та стабільність поїздів і в той же час покращувати ефективність транспортування та комфорт залізничного транспорту.

Японські та корейські рейки
Модель	Висота рейки A	Ширина дна B	Ширина голови C	Товщина талії D	Вага в метрах	матеріал
JIS15 кг	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 кг	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Виробничі стандарти: JIS 110391/ISE1101-93

Японські та корейські рейки:
Технічні характеристики: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
Матеріал: ISE.

Довжина: 6м-12м 12,5м-25м

ДЕМОНСТРУВАТИ

Наша компанія's 13 800 тонн сталевих рейок, експортованих до Сполучених Штатів, було відправлено в порт Тяньцзінь за один раз. Будівельний проект був завершений тим, що остання рейка була стабільно прокладена на залізничному полотні. Усі ці рейки походять з універсальної виробничої лінії нашого заводу по виготовленню рейок і сталевих балок, з використанням глобального виробництва відповідно до найвищих і найсуворіших технічних стандартів.

Для отримання додаткової інформації про залізничну продукцію, будь ласка, зв'яжіться з нами!

WeChat: +86 13652091506

Тел.: +86 13652091506

Електронна пошта:chinaroyalsteel@163.com

Національний стандарт залізниці:
Технічні характеристики: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Матеріал: U71Mn/50Mn
Довжина: 6м-12м 12,5м-25м

Американська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Стандарт: ASTM A1, AREMA
Матеріал: 700/900A/1100
Довжина: 6-12м, 12-25м

Залізниця UIC:
Технічні характеристики: UIC50/UIC54/UIC60
Стандарт: UIC860
Матеріал: 900A/1100
Довжина: 12-25м

Німецька стандартна залізниця:
Технічні характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
Матеріал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Довжина: 8-25м

Британська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Стандарт: BS11-1985
Матеріал: 700/900А
Довжина: 6-18м 8-25м

Канальна рейка:
Технічні характеристики: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Стандарт: BS EN14811:2006
Матеріал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Довжина: 8-25м

Австралійська залізниця:
Технічні характеристики: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
Стандарт: AS1085
Довжина: 8-25м
Європейська стандартна залізниця:
Технічні характеристики: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Специфікація: EN13674-1-2003
Довжина: 12-25м

Південноафриканські рейки:
Технічні характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
Стандарт: ISCOR
Довжина: 9-25м

ПЕРЕВАГА

Колійні рейкиє основним компонентом залізничних колій залізничної системи, і їх основна функція полягає в забезпеченні руху поїздів. Коли рейки колійного кола завантажуються поїздами, вони повинні не тільки витримувати вагу коліс, але також повинні витримувати поздовжні та поперечні навантаження, що виникають під час руху поїзда. Тому рейки колійного кола повинні мати певну міцність і жорсткість для забезпечення нормального руху поїздів.

ЗАСТОСУВАННЯ

У залізничному транспорті рейки є незамінним компонентом, тому їх надійність повинна бути гарантована. Як транспортна інфраструктура оцинкованих рейок, кожен дюйм сталевих рейок має забезпечувати якість і точність для забезпечення безпеки та стабільності поїздів. Тому обробка та якість рейок вимагають суворого контролю та перевірки професійним та технічним персоналом.

УПАКОВКА ТА ВІДПРАВЛЕННЯ

1. Залізничний транспорт
Довгі рейки є важливим матеріалом у будівництві залізниць, тому залізничні перевезення є кращим способом перевезення довгими залізницями. Перевагами залізничного транспорту є великий обсяг перевезень, висока ефективність, безпека та надійність. Завдяки службі залізничних перевезень залізничної компанії можна транспортувати довгі рейки безпосередньо від виробника до будівельного майданчика. У процесі перевезення залізнична компанія проводитиме регулярні перевірки довгих рейок для забезпечення безпеки під час перевезення.
2. Автомобільний транспорт
У порівнянні із залізничним транспортом, автомобільний транспорт має менші обмеження на довжину довгих рейок і може вибрати більш гнучкий спосіб транспортування. Оскільки обсяг перевезень автомобільним транспортом є відносно невеликим, автомобільний транспорт зазвичай використовується для перевезень на короткі відстані, таких як регіональні перевезення між містами або всередині міст.
3. Водний транспорт
Водний транспорт — це вид транспорту, здатний перевозити великогабаритні предмети, а також має великі переваги для перевезення довгими рейками. Водні перевезення, як правило, здійснюються суднами, які мають характеристики великої відстані транспортування та великого обсягу транспортування. Однак, оскільки вибір маршруту водного транспортування обмежений, а інші способи транспортування повинні бути пов’язані між початковою та кінцевою точкою вантажу, необхідно звернути увагу на питання маршрутизації та координації під час фактичного процесу транспортування.
Загалом, залізничні перевезення є найкращим способом перевезення довгими рейками, але слід зазначити, що під час власне транспортного процесу його необхідно узгоджувати з іншими логістичними способами транспортування. У той же час автомобільний транспорт і водний транспорт також мають свої унікальні переваги і повинні бути обрані відповідно до реальних умов. Коротше кажучи, вибір відповідного методу перевезення довгою залізницею може ефективно забезпечити ефективність транспортування, зменшити витрати на транспортування та підвищити якість будівництва проекту.

СИЛА КОМПАНІЇ

Зроблено в Китаї, першокласний сервіс, передова якість, всесвітньо відомий
1. Ефект масштабу: наша компанія має великий ланцюг постачання та великий металургійний завод, досягаючи ефекту масштабу в транспортуванні та закупівлях, і стає сталеливарною компанією, яка об’єднує виробництво та послуги.
2. Різноманітність продукції: різноманітність продукції, будь-яку сталь, яку ви хочете, можна придбати у нас, в основному займаючись сталевими конструкціями, сталевими рейками, сталевими шпунтовими палями, фотоелектричними кронштейнами, швелерною сталлю, рулонами кремнієвої сталі та іншими продуктами, що робить його більш гнучким. Виберіть потрібний тип продукту для задоволення різних потреб.
3. Стабільне постачання. Наявність більш стабільної виробничої лінії та ланцюга постачання може забезпечити більш надійне постачання. Це особливо важливо для покупців, яким потрібна велика кількість сталі.
4. Вплив бренду: мати більший вплив бренду та більший ринок
5. Сервіс: Велика металургійна компанія, яка об’єднує налаштування, транспортування та виробництво
6. Цінова конкурентоспроможність: доступна ціна

*Надіслати електронний лист на адресуchinaroyalsteel@163.comщоб отримати цінову пропозицію для ваших проектів

ВІЗИТ КЛІЄНТІВ

FAQ

1.Як я можу отримати від вас пропозицію?
Ви можете залишити нам повідомлення, і ми відповімо на кожне повідомлення вчасно.

2. Ви доставите товар вчасно?
Так, ми обіцяємо забезпечити найкращу якість продукції та доставку вчасно. Чесність є принципом нашої компанії.

3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

4. Які ваші умови оплати?
Наш звичайний термін платежу становить 30% депозиту та решта на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Чи приймаєте ви інспекцію третьої сторони?
Так, ми приймаємо.

6.Як ми довіряємо вашій компанії?
Ми роками спеціалізуємося на металургійному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира розташована в провінції Тяньцзінь, ми можемо розслідувати будь-які способи та будь-які засоби.

Попередній: Високоякісна промислова рейка JIS Стандартна сталева рейка 9 кг Сталева рейка залізниці

далі: Стандартна сталева рейка JIS/важка залізниця/кранова рейка Заводська ціна Найкраща якість рейок. Металева залізниця. Сталева рейка.

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам