Стандартна сталева рейка JIS, лінійна напрямна рейка на замовлення Hr15 20 25 30 35 45 55

Короткий опис:

Стандартні сталеві рейки JIS в основному складаються з головки, основи, внутрішньої та крайньої частин. Головка – це найвища частина колійної рейки, що має V-подібну форму та використовується для регулювання відносного положення між колісними рейками; основа – це найнижча частина колійної рейки, що має плоску форму та використовується для підтримки ваги вантажів та поїздів; внутрішня частина – це внутрішня структура колійної рейки, включаючи нижню частину рейки, амортизуючі прокладки, розтяжки тощо, які можуть зробити колію міцнішою, а також відіграють роль амортизації та підтримки допусків; крайня частина – це крайня частина колійної рейки, що виступає над землею, головним чином використовується для розподілу ваги поїзда та запобігання ерозії підошви рейки.


  • Оцінка:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Стандарт:JIS
  • Сертифікат:ISO9001
  • Пакет:Стандартний комплект для мореплавства
  • Термін оплати:термін оплати
  • Зв'яжіться з нами:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Залізниця

    Як важливий компонент уСтандартна сталева рейка JISтранспорт, залізничні рейки виконують такі функції:
    1. Опорне навантаження: Опори колії мають розумну конструкцію та достатню міцність, щоб витримувати всю вагу поїзда та забезпечувати безпеку та стійкість поїзда.
    2. Положення колеса напрямної рейки: Головка рейки має V-подібну форму, що може керувати відносним положенням між колісними рейками та зменшувати ймовірність сходу поїзда з рейок.
    3. Зменшення опору транспорту: Розумна конструкція рейок може зменшити опір поїздів та підвищити ефективність залізничних перевезень.
    4. Забезпечення безпечної та стабільної роботи поїздів: Рейки є важливими компонентами залізничного транспорту та відіграють важливу роль у безпеці, стабільності та швидкості руху поїздів.
    5. Покращення комфорту: Рейки колії рівномірно зношені, а коефіцієнт тертя є відповідним, що зменшує удари та вібрації під час руху поїзда та підвищує комфорт залізничних перевезень.

    ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ

    Технологія та будівельний процес

    Процес будівництвапередбачає точне проектування та ретельний розгляд різних факторів. Він починається з проектування схеми колії з урахуванням передбачуваного використання, швидкості поїздів та рельєфу місцевості. Після завершення проектування починається процес будівництва з таких ключових кроків:

    1. Земляні роботи та фундамент: Будівельна бригада готує землю, розкопуючи ділянку та створюючи міцний фундамент для підтримки ваги та навантаження, що створюються поїздами.

    2. Встановлення баласту: На підготовлену поверхню укладається шар щебеню, відомого як баласт. Він служить амортизуючим шаром, забезпечуючи стійкість і допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.

    3. Шпали та кріплення: Потім поверх баласту встановлюються дерев'яні або бетонні шпали, імітуючи рамну конструкцію. Ці шпали забезпечують надійну основу для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою спеціальних шипів або затискачів, що забезпечує їхню надійну фіксацію.

    4. Встановлення рейок: Сталеві залізничні рейки довжиною 10 м, які часто називають стандартними рейками, ретельно укладаються поверх шпал. Виготовлені з високоякісної сталі, ці колії мають надзвичайну міцність та довговічність.

    сталева рейка (2)

    РОЗМІР ПРОДУКТУ

    сталева рейка

    Структурний проект Track Ofє розумним, що може ефективно підтримувати та керувати поїздами, зменшувати опір транспорту, забезпечувати безпеку та стійкість поїздів, а також одночасно підвищувати ефективність перевезень та комфорт залізничних перевезень.

    Японські та корейські рейки
    Модель Висота рейки A Ширина низу B Ширина голови C Товщина талії D Вага в метрах Матеріал
    JIS15KG 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2 ІСЕ
    JIS 22 кг 93,66 93,66 50,8 10.72 22.3 ІСЕ
    JIS 30A 107,95 107,95 60,33 12.3 30.1 ІСЕ
    JIS37A 122,24 122,24 62,71 13.49 37.2 ІСЕ
    JIS50N 153 127 65 15 50,4 ІСЕ
    CR73 135 140 100 32 73,3 ІСЕ
    КР 100 150 155 120 39 100.2 ІСЕ
    Стандарти виробництва: JIS 110391/ISE1101-93
    сталева рейка

    Японські та корейські рейки:
    Технічні характеристики: JIS15 кг, JIS22 кг, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
    Стандарт: JIS 110391/ISE1101-93
    Матеріал: ІСЕ.

    Довжина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    ДЕМОНСТРУВАТИ

    Наша компанія'13 800 тонн сталевих рейок, експортованих до Сполучених Штатів, було відвантажено до порту Тяньцзінь одночасно. Будівельний проект було завершено, остання рейка була поступово прокладена на залізничній колії. Всі ці рейки виготовлені з універсальної виробничої лінії нашого заводу рейок та сталевих балок, з використанням світових стандартів, відповідно до найвищих та найсуворіших технічних стандартів.

    Щоб отримати більше інформації про залізничну продукцію, зв'яжіться з нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Електронна пошта:[email protected]

    Національна стандартна залізниця:
    Технічні характеристики: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
    Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Матеріал: U71Mn/50Mn
    Довжина: 6 м-12 м 12,5 м-25 м

    Американська стандартна залізниця:
    Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Матеріал: 700/900A/1100
    Довжина: 6-12 м, 12-25 м

    Залізниця UIC:
    Специфікації: UIC50/UIC54/UIC60
    Стандарт: UIC860
    Матеріал: 900A/1100
    Довжина: 12-25 м

    Німецька стандартна залізниця:
    Технічні характеристики: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Стандарт: DIN536 DIN5901-1955
    Матеріал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Довжина: 8-25 м

    Британська стандартна залізниця:
    Технічні характеристики: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Стандарт: BS11-1985
    Матеріал: 700/900A
    Довжина: 6-18 м 8-25 м

    Швелерна рейка:
    Технічні характеристики: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Стандарт: BS EN14811:2006
    Матеріал: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Довжина: 8-25 м

    Австралійська залізниця:
    Технічні характеристики: 31 кг, 47 кг, 50 кг, 60 кг, 68 кг, 73 кг, 86 кг, 89 кг
    Стандарт: AS1085
    Довжина: 8-25 м
    Європейська стандартна залізниця:
    Технічні характеристики: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Специфікація: EN13674-1-2003
    Довжина: 12-25 м

    Південноафриканські залізниці:
    Технічні характеристики: 15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг
    Стандарт: ISCOR
    Довжина: 9-25 м

    Рейка (6)

    ПЕРЕВАГА

    Рейки рейкового колає основним компонентом залізничних колій у залізничній системі, а їхня основна функція полягає в переміщенні поїздів. Коли рейки рейкового кола завантажуються поїздами, вони повинні бути здатними не тільки витримувати вагу коліс, але й витримувати поздовжні та поперечні навантаження, що виникають під час руху поїзда. Тому рейки рейкового кола повинні мати певну міцність і жорсткість, щоб забезпечити нормальний рух поїздів.

    СТАЛЕВА РЕЙКА (2)

    ЗАСТОСУВАННЯ

    У залізничному транспорті рейки є незамінним компонентом, тому їх надійність має бути гарантована. Як інфраструктура транспортування оцинкованих рейок, кожен сантиметр сталевих рейок повинен забезпечувати якість і точність, щоб забезпечити безпеку та стійкість поїздів. Тому обробка та якість рейок потребують суворого нагляду та випробувань з боку професійного та технічного персоналу.

    СТАЛЕВА РЕЙКА (3)

    УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА

    1. Залізничні перевезення
    Довгі рейки є важливим матеріалом у залізничному будівництві, тому залізничні перевезення є кращим методом транспортування довгих рейок. Залізничні перевезення мають переваги великого обсягу перевезень, високої ефективності, безпеки та надійності. Завдяки службі залізничних перевезень залізничної компанії, довгі рейки можуть транспортуватися безпосередньо від виробника до будівельного майданчика. Під час транспортування залізнична компанія проводитиме регулярні перевірки довгих рейок для забезпечення безпеки під час транспортування.
    2. Автомобільні перевезення
    Порівняно із залізничним транспортом, автомобільний транспорт має менші обмеження щодо довжини довгих рейок і може використовувати більш гнучкий метод транспортування. Оскільки обсяг перевезень автомобільним транспортом відносно невеликий, автомобільний транспорт зазвичай використовується для перевезень на короткі відстані, таких як регіональні перевезення між містами або в межах міст.
    3. Водний транспорт
    Водний транспорт – це вид транспорту, здатний перевозити великогабаритні вантажі, а також має великі переваги для перевезення довгих рейок. Водні перевезення зазвичай здійснюються суднами, що характеризується великими відстанями перевезення та великим обсягом перевезень. Однак, оскільки вибір маршрутів водного транспорту обмежений, а інші способи транспортування повинні бути пов'язані між початковою та кінцевою точкою перевезення вантажів, необхідно звертати увагу на питання маршрутизації та координації під час самого процесу транспортування.
    Загалом, залізничні перевезення є найкращим способом транспортування довгомірних рейок, але слід зазначити, що під час самого процесу транспортування його необхідно координувати з іншими логістичними методами транспортування. Водночас, автомобільні та водні перевезення також мають свої унікальні переваги та потребують вибору відповідно до фактичних умов. Коротше кажучи, вибір відповідного методу довгомірних залізничних перевезень може ефективно забезпечити ефективність транспортування, зменшити транспортні витрати та покращити якість будівництва проєкту.

    Рейка (9)
    Рейка (8)

    СИЛА КОМПАНІЇ

    Зроблено в Китаї, першокласний сервіс, передова якість, всесвітньо відоме
    1. Ефект масштабу: Наша компанія має великий ланцюг поставок та великий сталеливарний завод, досягаючи ефекту масштабу в транспортуванні та закупівлях, і стаючи сталеливарною компанією, яка інтегрує виробництво та послуги
    2. Різноманітність продукції: Різноманітність продукції, будь-яку сталь, яку ви хочете, можна придбати у нас, в основному займаючись сталевими конструкціями, сталевими рейками, сталевими шпунтами, фотоелектричними кронштейнами, швелерною сталлю, кремнієвими сталевими рулонами та іншими виробами, що робить його більш гнучким. Виберіть потрібний тип продукції для задоволення різних потреб.
    3. Стабільні постачання: Наявність стабільнішої виробничої лінії та ланцюга поставок може забезпечити надійніше постачання. Це особливо важливо для покупців, яким потрібні великі обсяги сталі.
    4. Вплив бренду: Мають більший вплив бренду та більший ринок
    5. Сервіс: Велика сталеливарна компанія, яка об'єднує налаштування, транспортування та виробництво
    6. Конкурентоспроможність цін: розумна ціна

    *Надішліть електронного листа на адресу[email protected]щоб отримати цінову пропозицію на ваші проекти

     

    Рейка (10)

    ВІЗИТ КЛІЄНТІВ

    Залізниця (11)

    Найчастіші запитання

    1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
    Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.

    2. Чи доставите ви товар вчасно?
    Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.

    3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
    Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

    4. Які ваші умови оплати?
    Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
    Так, безумовно, ми приймаємо.

    6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
    Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам