Будівництво AREMA Стандартна сталева залізниця Залізничний кран Залізна залізниця

Короткий опис:

Стандартні сталеві рейки AREMA є важливою несучою конструкцією під час руху поїздів по залізницях. Вони можуть витримувати вагу поїздів та передавати її на дорожнє полотно. Вони також повинні направляти поїзди та зменшувати тертя об шпали. Тому несуча здатність рейок є одним із важливих факторів, які слід враховувати.


  • Оцінка:55Q/U50MN/U71MN
  • Стандарт:АРЕМА
  • Сертифікат:ISO9001
  • Пакет:Стандартний комплект для мореплавства
  • Термін оплати:термін оплати
  • Зв'яжіться з нами:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Процес виробництваСтандартна сталева рейка AREMAзазвичай включає такі кроки:
    Підготовка сировини: Підготовка сировини для сталі, зазвичай це високоякісна вуглецева конструкційна сталь або низьколегована сталь.
    Плавка та лиття: Сировина плавиться, а потім розплавлена ​​сталь відливається в попередні сталеві заготовки шляхом безперервного лиття або розливання.
    Рафінування та прокатка: рафінування попередньої сталевої заготовки, включаючи видалення домішок та коригування складу, а потім прокатка сталевої заготовки на прокатному обладнанні для отримання колійних заготовок, що відповідають національним стандартам.
    Попередня обробка: попередня обробка колійних заготовок, включаючи кування, термічну обробку та обробку поверхні тощо, для підвищення міцності та довговічності рейок.
    Прокатка та формування: Попередньо оброблену колійну заготовку прокатують та формують на прокатному верстаті, щоб отримати профіль рейки, що відповідає вимогам національного стандарту.
    Перевірка та контроль якості: Виготовлені рейки проходять сувору перевірку та контроль якості, щоб забезпечити їх відповідність національним стандартам та вимогам замовника.
    Упаковка та відправлення з заводу: Кваліфіковані рейки упаковуються та маркуються, а потім доставляються замовнику або зберігаються на складі в очікуванні відвантаження.

    Залізниця

    ПРОЦЕС ВИРОБНИЦТВА ПРОДУКТУ

    Технологія та будівельний процес

    Процес будівництваБудівництво колій передбачає точне проектування та ретельний розгляд різних факторів. Воно починається з проектування схеми колії з урахуванням цільового використання, швидкості руху поїздів та рельєфу місцевості. Після завершення проектування починається процес будівництва з таких ключових кроків:

    1. Земляні роботи та фундамент: Будівельна бригада готує землю, розкопуючи ділянку та створюючи міцний фундамент для підтримки ваги та навантаження, що створюються поїздами.

    2. Встановлення баласту: На підготовлену поверхню укладається шар щебеню, відомого як баласт. Він служить амортизуючим шаром, забезпечуючи стійкість і допомагаючи рівномірно розподілити навантаження.

    3. Шпали та кріплення: Потім поверх баласту встановлюються дерев'яні або бетонні шпали, імітуючи рамну конструкцію. Ці шпали забезпечують надійну основу для сталевих залізничних колій. Вони кріпляться за допомогою спеціальних шипів або затискачів, що забезпечує їхню надійну фіксацію.

    4. Встановлення рейок: Сталеві залізничні рейки довжиною 10 м, які часто називають стандартними рейками, ретельно укладаються поверх шпал. Виготовлені з високоякісної сталі, ці колії мають надзвичайну міцність та довговічність.

    сталева рейка (2)
    сталева рейка (3)

    Відмінний матеріал: американський стандартрейкизазвичай виготовляються з високоякісної вуглецевої конструкційної сталі або легованої сталі, яка має високу міцність і довговічність.
    Стандартизація: Дотримання стандартів Американської залізничної асоціації (AREMA) забезпечує якість та безпеку колії.
    Зносостійкість: Поверхня американських стандартних рейок зазвичай спеціально обробляється для покращення її зносостійкості та подовження терміну служби.

    Стандартна сталева рейка США
    модель розмір (мм) речовина якість матеріалу довжина
      ширина голови висота плінтус глибина талії (кг/м)   (м)
      А (мм) B(мм) C(мм) D(мм)      
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9.92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900А/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42.17 900А/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900А/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15.88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152,4 17.46 67,41 900А/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Стандартна сталева рейка AREMA
    Технічні характеристики: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 фунтів
    Стандарт: ASTM A1, AREMA
    Матеріал: 700/900A/1100
    Довжина: 6-12 м, 12-25 м

    ДЕМОНСТРУВАТИ

    Наша компанія'13 800 тоннекспортовані до Сполучених Штатів були відправлені в порт Тяньцзінь одночасно. Будівельний проект був завершений, остання рейка була поступово прокладена на залізничній колії. Всі ці рейки виготовлені з універсальної виробничої лінії нашого заводу рейок та сталевих балок, з використанням світових стандартів, що відповідають найвищим та найсуворішим технічним стандартам.

    Щоб отримати більше інформації про залізничну продукцію, зв'яжіться з нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Електронна пошта:[email protected]

    Рейка (5)
    Рейка (6)

    ПЕРЕВАГА

    Висока міцність:зазвичай виготовляються з високоякісної вуглецевої конструкційної сталі або легованої сталі, які мають високу міцність і несучу здатність і можуть витримувати вагу та робочий тиск поїзда.
    Зносостійкість: Поверхня американських стандартних рейок спеціально оброблена для підвищення її зносостійкості, подовження терміну служби та зниження витрат на обслуговування.
    Антикорозійний захист: поверхня рейки може бути оброблена антикорозійним складом для підвищення її стійкості до корозії та адаптації до різних умов навколишнього середовища, особливо для кращої довговічності у вологому або агресивному середовищі.
    Стандартизація: Відповідність стандартам Асоціації американських залізниць (AREMA) гарантує якість та безпеку колії, що робить її придатною для залізничних систем у Сполучених Штатах.
    Диверсифікація: Американські стандартні рейки можуть пропонувати різні специфікації та моделі рейок відповідно до різних потреб використання, щоб адаптуватися до різних залізничних ліній та вимог експлуатації поїздів.
    Надійність: американські стандартні рейки проходять суворий контроль якості та мають стабільні характеристики та надійну якість, забезпечуючи безпечну та стабільну роботу залізничної системи.

    сталева рейка (4)

    ЗАСТОСУВАННЯ

    Сталеві рейки американського стандарту в основному використовуються в американській залізничній системі як колії для руху поїздів. Вони витримують вагу поїзда, забезпечують стабільний маршрут і гарантують безпечну та ефективну роботу поїзда. Рейки американського стандарту зазвичай виготовляються з високоміцної сталі та можуть витримувати великий тиск і безперервне використання, тому вони відіграють життєво важливу роль у залізничних перевезеннях у Сполучених Штатах. Рейки американського стандарту також можуть використовуватися в деяких особливих випадках, таких як вузькоколійні залізниці в шахтах та спеціальні залізниці на заводах. Загалом, рейки американського стандарту є невід'ємною частиною залізничної транспортної системи США.

    сталева рейка (5)

    УПАКОВКА ТА ДОСТАВКА

    Американські стандартні рейки вимагають особливої ​​уваги до захисту та безпеки під час упаковки та транспортування. Звичайні методи упаковки та транспортування такі:
    Упаковка: Рейки американського стандарту зазвичай обв'язані сталевими стрічками або дротяними канатами, щоб гарантувати, що рейки не змістяться або не пошкодяться під час транспортування. Крім того, на обох кінцях колії встановлюються дерев'яні або сталеві опори, щоб запобігти пошкодженню колії об'єднанням.
    Транспортування: Залізниця American Standard зазвичай перевозиться залізницею або автомобільним транспортом. Під час транспортування необхідно забезпечити міцне кріплення рейок, щоб уникнути їх розхитування або перекидання. Для залізничних перевезень необхідно переконатися, що колія відповідає рухомому складу, щоб забезпечити безпечне транспортування.
    Розвантаження: Під час розвантаження необхідно використовувати професійне підйомне обладнання, щоб забезпечити безпечне розвантаження колії та уникнути її пошкодження.

    Рейка (9)
    Рейка (8)

    СИЛА КОМПАНІЇ

    Наша компанія'13 800 тонн сталевих рейок, експортованих до Сполучених Штатів, було відвантажено до порту Тяньцзінь одночасно. Будівельний проект було завершено, остання рейка була поступово прокладена на залізничній колії. Всі ці рейки виготовлені з універсальної виробничої лінії нашого заводу рейок та сталевих балок, з використанням світових стандартів, відповідно до найвищих та найсуворіших технічних стандартів.

    Щоб отримати більше інформації про залізничну продукцію, зв'яжіться з нами!

    WeChat: +86 13652091506

    Тел.: +86 13652091506

    Електронна пошта:[email protected]

    Рейка (10)

    ВІЗИТ КЛІЄНТІВ

    Залізниця (11)

    Найчастіші запитання

    Найчастіші запитання

    1. Як я можу отримати від вас цінову пропозицію?
    Ви можете залишити нам повідомлення, і ми вчасно відповімо на кожне повідомлення.

    2. Чи доставите ви товар вчасно?
    Так, ми обіцяємо надавати продукцію найвищої якості та доставку вчасно. Чесність – це принцип нашої компанії.

    3. Чи можу я отримати зразки перед замовленням?
    Так, звичайно. Зазвичай наші зразки безкоштовні, ми можемо виготовити за вашими зразками або технічними кресленнями.

    4. Які ваші умови оплати?
    Наш звичайний термін оплати - 30% депозит, а решта - на рахунок B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Чи приймаєте ви перевірку третьою стороною?
    Так, безумовно, ми приймаємо.

    6. Як ми можемо довіряти вашій компанії?
    Ми роками спеціалізуємося на сталеливарному бізнесі як золотий постачальник, штаб-квартира знаходиться в провінції Тяньцзінь, ласкаво просимо до розслідування будь-якими способами, будь ласка.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам